HABU 2 (BNF BASIC)
Construit en mousse Z-Foam -
Très solide et léger et facilement réparable
Décoration USAF Thunderbirds
Envergure 920mm
Longueur 1100mm Masse 1470g (RTF)
BIN and FLY
: récepteur Spektrum AR600 6voies
installé - Moteur
E-flite Brushless-15 DF 3200kv installé
Contrôleur
EFL
60Amp Pro Brushless ESC installé - Servos 5 installés, 2 à ajouter pour les volets
optionnels -
Turbine Delta V
diamètre 69mm installée.
Volets optionnels pour faciliter les
atterrissages
Les tringleries des volets sont
incluses. Vous devez seulement ajouter 2 servos Parkzone SV80 (PKZ1081).
Les emplacements de servos moulés dans les
ailes facilitent l’installation.
Dérive fonctionnelle pour le contrôle
durant les passages en vol tranche.
Cockpit détaillé amovible pour un accès
rapide à la batterie.
Possibilité de monter un train rentrant E-flite
pour plus de réalisme .
F4 Phantom (RTF)
ref: EFL8125
Envergure 885mm Longueur 1200mm Surface
26.2 dm²
Masse sans batterie
2.35-2.50kg
Masse
avec batterie 3.20-3.35kg
Fuselage en fibre de
verre
Le
magnifique fuselage en fibre de verre est livré peint et décoré. Décoration US Navy Sundowners.
Ailes amovibles, clés en carbone , Stabilisateur
pendulaire
Tringleries masquées
et stabilisateur pendulaire :
Les
tringleries du stabilisateur sont ajustées à l’usine pour un alignement parfait.
Toutes
les tringleries du fuselage sont masquées pour améliorer l’esthétique.
Volets fonctionnels pour
une meilleure manœuvrabilité à basse vitesse
Un
train fixe est livré d’origine.
Trappes de train rentrant incluses
train
rentrant électrique en option E-flite 15–25 (EFLG230 – Vendu séparément)
Montage facile.
Deux grandes trappes
d’accès (fermeture magnétique)
Ces
trappes d’accès sont parfaitement intégrées à la ligne du modèle et
permettent
un accès facile à la motorisation et à l’équipement radio.
Cokpit
inclus (sans pilote) : Pilot PKZ7003 Pilote peint: Habu
Ses
entrées d’air et sorties de tuyères ont été optimisées tout en conservant
l’esthétique du F-4 Phantom.
Configuration
recommandée :
Moteur Brushless
1250KV / exemple : DF32
(EFLM3032DFA)
• Conçu pour la turbine E-flite Delta V-32
80mm EDF (EFLDF32)
Contrôleur
80A / exemple : Pro SB brushless (EFLA1080B)
Batterie
Lipo 22.2V 6S 5000mA 30C / exemple : (EFLB50006S30)
Emetteur
8 voies minimum / exemple : Spektrum DX8 2.4 Ghz DX8 (SPM8800)
Récepteur
8 voies / exemple : AR8000 DSM2 8 voies (SPM8800EU)
Servos 6 X Micro servos digitaux / exemple :
SPMSA4010 et un mini servo digital à
pignons métal SPMSA5040 (profondeur)
VIDEO :
| F-4 phantom 32 DF |
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SCIMITAR ( technologie Carbon Z )
-version BNF (complet sans émetteur,
nécessite un émetteur Spectrum 6 voies mini
avec
double-débattements réglables et expo )
-version
PNP ( sans récepteur, ni émetteur ,ni batteries)
Envergure 1080mm Longueur 900mm Surface allaire 36.3dm²
Masse (sans batterie) 1.65kg
-Aile en
deux parties et dérives amovibles / -Renforts en carbone intégrés /
-Profil performant conçu en collaboration avec Robert
Vess
-Tous les composants, incluant le nez et les gouvernes
sont facilement remplaçables
-Ecopes
fonctionnelles pour ventiler l’intérieur du fuselage :
Les écopes
placées sur le nez et sur les côtés dirigent l’air sur le moteur, la batterie et
le contrôleur afin de baisser
leur température durant le fonctionnement et
garantir des performances optimales.
-Une seule
vis à retirer pour accéder aux équipements.
-Double
dérive et poussée vectorielle sur l’axe de lacet /
-Charnières
à axe carbone basse friction ,
plus solides que des charnières classiques,
elles
ont moins de friction en fonctionnement ce qui augmente la précision.
Leur conception modulaire permet un remplacement facile des
gouvernes à l’aide d’un tournevis en cas d’endommagement.
Le couplage des dérives avec la poussée vectorielle offre une
manœuvrabilité étonnante.
-Le CarbonZ
Scimitar est équipé d'origine du train fixe robuste avec la jambe avant
directionnelle.
Train rentrant électrique en option ( EFLG110) . Visserie type BTR métrique
haute qualité.
Fournis dans la
boite :
•
Servos digitaux rapides fournis
• Motorisation
"Q-Power" Power 32 brushless
•
Batterie Li-Po 4S 3200 (BNF)
• Contrôleur E-flite 60-A Pro SB Brushless programmable
Récepteur Spektrum AR600 (BNF)
Servos 5 digitaux ultra-rapides et
ultra-puissants, 1 digital ultra-puissant à pignons métal
Chargeur
équilibreur Li-Po DC E-flite
3-4S à intensité de charge réglable (BNF)
video
:
| C-Z
Scimitar PNP |
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| Carbon-z Scimitar BNF |
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